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Se você tem o sonho de acelerar forte nas pistas e ainda não deu o primeiro passo, venha estrear no SuperBike Brasil!
Apresentamos diversas categorias para que você possa se encaixar. Começando por categorias de formação, como a Honda Jr. Cup – destinada para crianças e jovens entre 8 e 16 anos -, passando por categorias para pilotos amadores, categorias monomarca, categorias de baixo custo de participação, até categorias para pilotos profissionais, como a SuperBike 1000cc.Todas elas pensadas para que você consiga acelerar no lugar certo: a pista.
O passo a passo para começar é mais simples do que você imagina e vamos listar a seguir.
Caso você já seja piloto do SuperBike e tem alguma dúvida sobre nossos regulamentos técnicos ou como selecionar sua categoria correta, basta entrar em contato: em nosso site você encontra todos os regulamentos e informações que necessita!
Primeira Marcha: Curso de Pilotagem
Nós prezamos pela segurança de nossos pilotos acima de qualquer coisa. Sabemos que andar nas pistas é muito mais seguro do que andar nas ruas, mas, ainda assim, é preciso de cautela e preparo para que acidentes sejam minimizados enquanto você acelera.
Portanto, para a sua segurança, o primeiro passo é fazer um curso profissionalizante e para isso indicamos a MotoSchool. Para mais informações, entre em contato através do e-mail comercial@superbike.com.br
Segunda Marcha: As Categorias
Agora com mais noções de pilotagem e conhecimento sobre as pistas, é preciso escolher qual será a categoria que você irá competir. Para isso é preciso que você responda algumas perguntas:
1. Já tenho moto?
2. Qual modelo e cilindrada?
3. Posso transformá-la para a pista de forma simples ou preciso adquirir uma moto com desconto diretamente das fábricas parceiras do SuperBike Brasil?
4. Tenho suficiente experiência em pilotagem esportiva? A categoria escolhida está de acordo com a minha experiência?
5. Quanto estou disposto investir? Lembrando: os gastos variam em cada categoria.
Após responder as perguntas, veja todas as categorias de 2024:
– SuperBike Pro (1000cc);
– SuperBike Evo (1000cc);
– SuperBike Light (1000cc);
– SuperBike Rookie (1000cc);
– SuperSport 600 (600cc);
– Copa Pro Honda CBR 650R (650cc);
– Suhai 400 Cup (300cc e 400cc);
– SuperSport 400 Escola (250cc a 500cc);
Para saber mais detalhes sobre cada uma delas visite o menu Categorias.
Acelerando: Inscrições
Com tudo pronto, entre em contato com a nossa equipe para checar os valores de cada categoria e os pacotes disponíveis.
Existem diversas promoções, fique atento! Além disso, se você precisa de ajuda com sua moto, oferecemos alguns modelos com valores abaixo das tabelas de mercado.
Entre em contato e saiba quais as regras e condições para adquiri-las*
Segurança
A segurança dos nossos pilotos e nosso público é algo primordial para a dinâmica do maior campeonato de motovelocidade das Américas. Por isso, fazemos o possível para minimizar riscos e diminuir o paradigma voltado para o esporte.
Afinal, por que as pistas são mais seguras que as ruas? Dentro dos circuitos você não encontra carros e caminhões dividindo o mesmo espaço, não existem cruzamentos, buracos e situações imprevistas. As curvas têm área de escape, em caso de queda, e você anda totalmente monitorado por um batalhão de pessoas de prontidão para oferecer a melhor assistência e auxílio.
Qual o propósito desse esporte? Existem várias categorias nas quais a principal ideia é a diversão, a prática esportiva e a construção de novas amizades, nas quais ninguém tem a obrigação de nenhum resultado e a prioridade é a segurança.
Os participantes dessas classes costumam comparar a brincarem em um kartódromo. “É como ir brincar em um Kart indoor, só que bem mais divertido e organizado. Cada um anda no seu nível e como se sente bem”, declarou um piloto da SuperBike Light.
Visibilidade e Estrelato
Todas as corridas do SuperBike Brasil são transmitidas ao vivo pelo site e nosso canal do Youtube. Além disso, as categorias SuperBike Pro e SuperSport 600 são transmitidas em tempo real para o canal de televisão WooHoo. Ademais, após as etapas, as imagens são disponibilizadas em nossas redes para que possam ser compartilhadas.
Estamos sempre com pautas quentes liberadas em grandes portais de notícias além de releases disparados para a imprensa diariamente durante o evento. Por fim, nossas redes sociais são administradas por equipe especializada em marketing, focada sempre no aumento de alcance e visibilidade do evento.
Atividades de Pista
Durante o período do evento, todas as categorias têm cerca de 3 dias de atividades de pista, recheadas de diversão, conexões e aprendizado:
– Sexta-feira: acontecem os treinos livres para as categorias;
– Sábado: treinos classificatórios e SuperPoles para as corridas;
– Domingo: o dia em que temos os warm-ups e a corrida principal por categoria.
As sessões de pista são diárias e oferecem uma experiência única. A atmosfera de estar em um evento com sessões pré-definidas para cada categoria – todas cronometradas com resultados que serão publicados ao término de cada sessão – entrega uma sensação única de pertencimento aos pilotos.
Acesso ao Evento
Premiações
Os primeiros 5 colocados de cada categoria e subcategoria sobem no pódio ao término de todas as corridas e recebem seus troféus. No autódromo, há um espaço livre para comemoração e comoção junto à uma arquibancada e paddock cheios de fãs.
Algumas categorias possuem premiação em dinheiro de acordo com o resultado de cada piloto. Consulte a organização para saber mais acerca de premiações em valores.
Vistoria e Regulamento
Cada categoria tem suas regras sobre preparação. Algumas permitem certos acessórios e outras não. Para saber detalhes, consulte o regulamento técnico da sua categoria no menu Regulamentos.
As padronizações por categoria que devem ser respeitadas são as adequações de segurança. Sem estas, não é permitido o acesso à pista*:
– Tirar o líquido de refrigeração do radiador (trocar por água);
– Fazer seu numeral adesivo em fornecedor credenciado (com toda comodidade);
– Lacrar o bujão de óleo e tampa (um procedimento simples e importante mesmo para uso urbano);
– Instalar o limitador de esterço do guidão;
– Instalar spoiler fechado (parte de baixo da carenagem deve ser fechada a fim de conter vazamentos).
*Recomendamos que os serviços técnicos sejam feitos por um mecânico capacitado.
Não encontrou o que procura?
Entre em contato através do e-mail secretaria@superbike.com.br e tire suas dúvidas!