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    Início » SuperSport 400 Escola cresce cada vez mais; Coordenador credita fato ao “acompanhamento integral do piloto” e “baixo custo da categoria”
    Notícias SuperBike Brasil

    SuperSport 400 Escola cresce cada vez mais; Coordenador credita fato ao “acompanhamento integral do piloto” e “baixo custo da categoria”

    22/05/2023

    A SuperSport 400 Escola vem chamando bastante atenção na atual temporada do SuperBike Brasil. Desde a primeira etapa, houve um crescimento substancial no número de pilotos competindo e, até a terceira etapa, havia 18 motos no grid. Entre as várias razões para o sucesso desse novo modelo na categoria, estão o baixo valor de investimento para competir e o acompanhamento e suporte integral com uma equipe preparada para anteder os mais novos integrantes do maior campeonato de motovelocidade das Américas. Em entrevista ao Portal do SBK, o coordenador da 400cc, Marcelo Rodrigues, detalhou as novidades.

    18 motos completaram o grid da terceira e última etapa do SuperBike Brasil, sediado no autódromo de Interlagos. No entanto, a expectativa é que este número suba ainda mais, por conta do volume de solicitações de informações de inscrição. Segundo Marcelo, o acompanhamento tem sido um fator fundamental para o sucesso deste novo modelo implementado.

    “O principal fator do crescimento da categoria, a meu ver, é um acompanhamento integral do piloto. Ou seja, desde o momento que entra em contato conosco, tem um direcionamento do que é necessário fazer para se inscrever, como preparar a moto e estar apto à categoria. Inclusive temos um material intitulado “Guia do Piloto”, onde o interessado, mesmo sem ter equipe, consegue saber o que deve fazer, passo a passo, desde o momento prévio à inscrição, até seu alinhamento no grid de largada. Outro fator, não menos importante, é o baixo custo da categoria”, explica.

    O coordenador também acredita que fatores como o baixo custo de investimento é uma grande vantagem para quem quer começar em uma categoria que serve como porta de entrada para a competição. “São várias vantagens dessa categoria. Baixo custo de inscrição, dá para competir com moto de rua (poucas adaptações com baixo custo), tutor na categoria, que pode orientar o passo a passo. Briefings sempre que necessário. Não precisa comprar pneu em toda etapa, basta ter um par selado pelo campeonato em boas condições”, ressalta, antes de concluir respondendo uma pergunta que recebe bastante.

    “Não é obrigatório ter equipe, apesar de que recomendamos este serviço a livre escolha. Existe a possibilidade de entrar em uma competição de forma mais econômica e buscar categorias profissionais de forma gradativa”.

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    Mateus Bezerra

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