Na última etapa do SuperBike Brasil, realizada em Interlagos dia 12 de junho, os pilotos Marco Solorza (#55) e Diego Faustino (#68) se envolveram em um incidente na última volta da prova que resultou no abandono de ambos.
Logo após o término da prova, o Diretor em atividade registrou nos livros o acontecimento e abriu um procedimento investigatório esportivo, solicitando ao júri de prova sua participação.
Após certas etapas burocráticas cumpridas, direção e júri acharam por bem convocar a comissão de pilotos do SuperBike e realizar consultas na jurisprudência internacional através da FIM.
Face a esse contexto, foi agendado para essa sexta-feira, dia 24 de junho, a avaliação final do caso, que será determinado através de voto simples com a presença da direção de prova, comissários e júri, além da comissão de pilotos do SuperBike.
“Está certo que o piloto será punido. O que será discutido é qual será a punição. Nas instâncias iniciais, tanto direção, quanto júri,entendem que a manobra foi indevida e que a punição é certa”, declarou Marinho, Diretor de Prova em exercício.
Existem correntes e leituras distintas sobre a punição aJapanese Teapots Wholesale Japanese Tea Cups Silver Amber Earrings ser aplicada. Parte dos comissários chegam a sugerir a eventual expulsão do piloto do evento. No entanto uma corrente maior entende que em se tratando da primeira ocorrência, a punição poderá não ser tão radical. A Organização declara que exige dos poderes desportivos fundamentos e amparos para justificar a punição seja ela qual for aplicada.
Tomando por base um exemplo recente, podemos citar o episódio entre Valentino e Marques, no qual a punição aplicada foi largar na última posição na corrida seguinte.
Esse e outros acontecimentos trazem ainda mais calor para a disputa do maior e mais competitivo campeonato de motovelocidade das américas, que tem sua próxima etapa marcada para o dia 17 de julho no Autódromo de Interlagos-SP.