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    Início » FALA PILOTO com Diego Faustino (#68)
    Notícias SuperBike Brasil

    FALA PILOTO com Diego Faustino (#68)

    02/05/2016
    Diego Faustino (#68), da equipe Honda Mobil - Foto: Barbara Bonfim
    Diego Faustino (#68), da equipe Honda Mobil – Foto: Barbara Bonfim

    ‘Vou trabalhar duro para conquistar o tricampeonato’, afirma Faustino

    Após a disputa da etapa de abertura do SuperBike Brasil, realizada no dia 10 de abril no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, o discurso do atual campeão da SuperBike é de moderação e pautado, principalmente, pelo trabalho. Diego Faustino (#68), da equipe Honda Mobil, encontrou novas pedras no seu caminho que podem dificultar a manutenção do título nacional.

    No ano passado, Faustino foi insuperável ao longo da competição. A temporada foi de novidades para o piloto. Ele largou o Moto 1000 GP – em que conseguiu seu melhor resultado em 2011 com um vice-campeonato – para disputar novamente a principal categoria do SuperBike Brasil – que já havia conquistado o título em 2012. Trocou de moto. Deixou a GSX-R1000 da Suzuki de lado por uma CBR 1000RR e ainda foi convidado a integrar a equipe Honda Mobil. Companheiro do então bicampeão Maico Teixeira (#36), a dúvida da temporada seria se Faustino ficaria à sombra do piloto gaúcho ou se conquistaria o próprio espaço e lutaria abertamente por mais um título. E essa questão foi rapidamente solucionada.

    Já no início da temporada, Faustino provou que realmente estava empenhado em sua nova missão. Logo na 1ª primeira etapa, realizada em Goiânia, o piloto foi o mais rápido nos treinos classificatórios, porém, perdeu a liderança na corrida para o seu companheiro e principal adversário, Maico Teixeira, terminando a prova na segunda colocação. Entretanto, nas corridas seguintes, Faustino reverteu este cenário e revelou ser o piloto mais rápido e constante da categoria. Nas nove corridas disputadas, somou seis vitórias e três segundos lugares, além das sete poles. Com sede de vitórias, Faustino foi o único piloto a subir no pódio em todas as provas e sempre ocupando os dois lugares mais altos.

    Campeão com uma larga vantagem sobre os adversários no ano passado, Faustino agora terá uma missão mais dura. A abertura da temporada 2016 contou com o retorno de alguns pilotos de peso e antigos adversários que iniciaram o ano protagonizando grandes disputas na pista. Se em 2015 Faustino foi absoluto, neste ano terá que provar ainda mais o seu talento para manter o título.

    Na primeira etapa, oito pilotos fecharam suas melhores voltas no treino classificatório com uma diferença inferior a um segundo entre eles. Esta paridade seguiu durante a corrida. Ao longo da prova, um pelotão formado por cinco integrantes, inclusive Faustino, protagonizou lindas ultrapassagens e disputas pela ponta até a volta final. E o vencedor acabou sendo Danilo Lewis (#17), da equipe TecFil Racing Team. Já Faustino garantiu a vice-liderança somente na reta final, ao cruzar a linha de chegada cinco milésimos à frente de Sebastiano Zerbo (#81), da Alex Barros Racing Team. Confira abaixo algumas impressões de Diego Faustino para esta temporada:

    Como você avalia o retorno dos pilotos Sebastiano Zerbo, Wesley Gutierrez e Diego Pretel e o impacto deles nas disputas pelas primeiras posições?

    “Muito bom o retorno dos três, pois são três pilotos muito rápidos. Com certeza, além do show para o público ser maior, vai ajudar muito a evoluir o nível do campeonato”.

    A manutenção do título em 2016 será mais difícil do que a conquista no ano passado?

    “Com certeza. Com mais pilotos de ponta, o trabalho será dobrado”.

    Como você avalia o resultado da 1ª etapa em Interlagos e o seu 2º lugar no pódio?

    “Foi bom, não pelo segundo lugar, mas o que esse segundo lugar me mostrou. Fui prejudicado com o Safety Car. Mas deu para medir forças, descobrir coisas que não teria descoberto se tivesse liderado a corrida e aberto vantagem. Ter chegado em segundo não é tão ruim. Para o campeonato é uma boa posição e essa foi apenas primeira corrida. Tem ainda mais sete”.

    Na sua opinião, como a mudança no sistema de pontuação, em que a vitória acaba valendo ainda mais, irá afetar as disputas pela liderança das corridas?

    “Com certeza afetará bastante. Mas é muito melhor esse sistema de pontuação. Quem fizer a melhor campanha se dará melhor. Prefiro assim”.

    Qual a sua expectativa para a temporada 2016?

    “Trabalhar duro para conquistar o tricampeonato. Mas para isso terei muitos desafios”.

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