Quer saber como começar a competir no SuperBike Brasil? A SuperSport 400 Escola é a porta de entrada para novos pilotos e permite começar mesmo sem experiência anterior em competições.
E SE A PRÓXIMA MOTO NAQUELE GRID FOSSE A SUA?
Como começar a competir no SuperBike Brasil? Essa é uma dúvida comum de quem acompanha as corridas e sonha em um dia estar do outro lado.
A SuperSport 400 Escola foi criada justamente para quem olha para aquele grid e pensa: “um dia eu queria estar ali”.
E, para quem imagina que esse momento está muito distante, a realidade pode ser diferente. Começar na motovelocidade pode estar mais perto do que parece.
Você acompanha a largada. Escuta as motos. Vê os pilotos posicionados no grid e pensa que, para chegar ali, provavelmente seria preciso competir desde criança.
No entanto, nem sempre é assim.
Tem piloto que chega ao SuperBike vindo dos trackdays. Tem quem passou anos andando de moto nas ruas antes de descobrir as pistas.
Além disso, existe quem nunca tenha disputado uma corrida na vida.
É justamente para essas pessoas que existe a SuperSport 400 Escola.
COMO COMEÇAR A COMPETIR NO SUPERBIKE BRASIL?
Você não precisa chegar pronto.
Pelo contrário: a Escola é a porta de entrada para quem está começando na motovelocidade.
Não é necessário ter experiência anterior em competição. Ainda assim, é importante chegar com alguma preparação básica para pilotar em autódromo, seja por meio de um curso de pilotagem esportiva ou de trackdays.
Porque a proposta não é receber pilotos prontos.
Nesse sentido, a categoria existe justamente para permitir que novos pilotos aprendam, evoluam e vivam suas primeiras experiências em uma competição.
E isso pode acontecer em momentos muito diferentes da vida: atualmente, a idade para ingresso na categoria vai dos 11 aos 60 anos.
Portanto, se você não começou criança, tudo bem. Ainda dá tempo de começar.
PRECISO TER MOTO PRÓPRIA PARA COMPETIR?
Não. Ter uma motocicleta própria não é uma exigência para entrar na SuperSport 400 Escola.
É possível participar com moto própria ou, alternativamente, alugar uma motocicleta por meio de equipes credenciadas que ofereçam esse serviço.
Na Escola, competem motos entre 250 e 500cc, dentro das especificações do regulamento técnico, com subdivisões de 300, 400 e 500cc.
Além dessas subdivisões, a categoria também conta com a Ladies Cup, incentivando a participação feminina no esporte a motor.
E existe ainda outra informação que surpreende muita gente:
você não precisa ter CNH A ou AB para competir em autódromo.
COMO A MOTO É PREPARADA PARA COMPETIR?
Claro que colocar uma moto na pista exige preparação.
Por isso, antes de chegar ao grid, a motocicleta precisa passar por adaptações e atender às exigências de segurança previstas no regulamento técnico.
Itens utilizados nas ruas dão lugar a equipamentos e adaptações voltados à segurança. A motocicleta precisa atender ao regulamento técnico e passar pelas verificações necessárias antes de competir.
Da mesma forma, o piloto também precisa estar devidamente protegido: macacão de peça única, capacete com fechamento duplo D, botas, luvas e protetor de coluna fazem parte dos equipamentos obrigatórios.
Pode parecer muita coisa quando você vê tudo de fora.
Entretanto, justamente por isso, existe estrutura para orientar quem está chegando e ajudar o novo competidor a entender o que é necessário para entrar na pista.
COMO FUNCIONA UM FIM DE SEMANA DE CORRIDA?
Depois de resolver a preparação da moto e dos equipamentos, chega a parte que provavelmente mais motivou o piloto a começar: o fim de semana de corrida.
Na sexta-feira, você entra na pista para treinar.
A partir daí, a experiência começa a mudar. No sábado, pela primeira vez, não é apenas um trackday. Tem cronômetro, classificação e posição de largada em jogo.
No domingo, vem o warm-up.
E, depois dele, o momento pelo qual você esperou desde que decidiu competir: o grid.
A placa vira.
Os motores sobem de giro.
E você está prestes a disputar sua primeira corrida no SuperBike Brasil.
Nesse instante, aquilo que parecia tão distante começa a ficar bem real.
PRECISO DE UMA EQUIPE PARA CORRER NO SUPERBIKE?
Não.
É possível participar do SuperBike de maneira independente, desde que a motocicleta esteja preparada e segura para competir.
Ainda assim, especialmente para quem está chegando pela primeira vez, contar com uma equipe pode tornar o começo muito mais tranquilo.
Enquanto o piloto se concentra em aprender a pista e evoluir sua pilotagem, a equipe pode ajudar a cuidar da motocicleta e dos detalhes daquele fim de semana.
Além disso, o próprio SuperBike mantém um canal para orientar quem ainda nem sabe por onde começar.
DA SUPERSPORT 400 ESCOLA PARA OUTRAS CATEGORIAS
A 400 Escola não precisa ser o destino final.
Na verdade, ela pode ser apenas o começo.
Ao longo dos anos, diversos pilotos que iniciaram sua trajetória através da Escola avançaram para outras categorias do campeonato.
Entre eles estão pilotos como Arilton “Piloto do Zero”, Felipe Hatae, Jon Jones e Ricardo Ramos, que hoje competem na SuperSport 400.
Da mesma forma, Biel Ferraz e Antony Mendes seguiram sua evolução e atualmente competem na SuperSport 600.
Depois da Escola, existem diferentes caminhos dentro do campeonato, com opções para a evolução em diferentes cilindradas.
Ou seja, a primeira experiência pode abrir espaço para novos objetivos dentro da própria motovelocidade.
Porque a primeira corrida pode ser justamente isso:
a primeira.
QUANTO CUSTA COMEÇAR A COMPETIR NO SUPERBIKE?
Não existe um único valor.
Isso porque o investimento depende da estrutura escolhida por cada piloto. Moto própria ou alugada, equipamentos e estrutura utilizada fazem o custo variar.
Ainda assim, para incentivar quem está começando, o SuperBike também realiza ações específicas.
Na primeira participação, pilotos que precisarem adquirir o par de pneus selados de uso obrigatório podem ter a inscrição da etapa isenta.
Por isso, antes de fazer as contas sozinho, vale conversar com quem pode entender o seu caso e explicar quais são as possibilidades para a primeira participação.
QUERO COMPETIR NO SUPERBIKE. QUAL É O PRIMEIRO PASSO?
No fim das contas, talvez o primeiro passo seja simplesmente perguntar.
Se você sempre imaginou que competir no SuperBike era algo reservado para quem passou a vida inteira nas pistas, agora já sabe que não necessariamente.
Você não precisa decidir hoje qual categoria vai correr daqui a três anos.
Nem saber tudo sobre competição.
Nem chegar pronto.
Antes de tudo, você precisa descobrir se está preparado para dar o primeiro passo.
A Secretaria de Provas do SuperBike Brasil orienta novos pilotos, esclarece dúvidas e explica o caminho para realizar a primeira inscrição.
Então, quem sabe, na próxima vez que você olhar para aquele grid pensando “imagina estar ali…”, a resposta não seja mais “imagina”.
Seja:
“Quando?” 🏁
