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    Início » 1º Treino Livre – SuperSport
    SuperSport 600

    1º Treino Livre – SuperSport

    02/12/2016

    treino livre supersportMaxi Gerardo é o mais rápido no 1º treino livre da SuperSport em Interlagos

    Maximiliano Gerardo (#41), da equipe Motonil Motors, obteve uma liderança incontestável no primeiro treino livre da categoria SuperSport, realizado na manhã desta sexta-feira (2) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). O piloto uruguaio manteve a dianteira ao longo de toda a sessão e encerrou o treino com uma vantagem de três segundos para o vice-líder. Em sua nona tentativa na pista, Maxi Gerardo cravou a marca de 1m42s196.

    Enquanto isso, a disputa pela segunda marca foi bem mais acirrada. Lucas Torres (#77), da equipe Pitico Race Team, faturou a vice-liderança do treino com o tempo de 1m45s266. Já Devanir Lippi Folheto (#8), da Motonil Motors, foi o terceiro mais rápido com a marca de 1m45s451 – uma diferença inferior a dois décimos para o adversário.

    O principal nome da categoria, Eric Granado (#51), da equipe Granado Sport Team, ficou apenas na quarta posição. Atual líder do campeonato e principal favorito ao título, ele completou apenas duas voltas no circuito e fechou a melhor em 1m45s673. E fechando a lista dos mais rápidos, Andre Verissimo (#9), da Tecfil Racing Team, faturou a quinta posição com a marca de 1m45s714.

    Pela categoria SuperSport Pro Amador, Marcio Ferreira Bortolini (#37), da equipe Granado Sport Team, confirmou o excelente momento no campeonato e liderou a sessão. O piloto paranaense cravou a melhor marca em 1m46s671. Já a segunda posição ficou com Leandro Ramos Esposito (#32), da Pitico Race Team, que encerrou o treino com o tempo de 1m47s269.

    Nas posições seguintes, Rafael Dadario (#86), da equipe Viana Racing, obteve a terceira marca, com 1m48s245, logo à frente de Cristiano Aquino Nogueira (#26), da MCW Racing Team, em quarto, com 1m48s852, e de Diego Viveiros (#231), da Tecfil Racing Team, em quinto, com 1m50s285.

    Este resultado é extraoficial e está sujeito a verificações técnicas.

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